鐵男幫大家整理了2011 LOOK 695 讓
喜歡這台車的人更清楚找LOOK在695
的創新設計和用心和所追求的美學!!
LOOK 在最新巧思讓大家買一台車而有
多重的新體驗,你可以在比爬坡賽時換
CT盤,龍頭縮短10mm用90mm(90-
100mm)以利於向後拉的力量,曲柄長轉
換用172.5mm ; 你也可以在平路賽時自
行換上標準盤龍頭用100mm(90-
100mm)減少風阻,曲柄用170mm來騎
迴轉速.
LOOK 695 車架官方資料:900g,車
架部份也分兩種和之前的一樣這次分別
為:LOOK 695 SR(超剛性) ; LOOK 695
SL (一般版本)
ZED2為LOOK最新設計一體式大盤
這一個結合了超強的BB65和曲柄,創新
設計的可以自行調整曲柄長度
170mm,172.5mm,175mm和可以自行更
換標準盤(130mm)和CT盤(110mm)的
齒盤,孔位都預留設計好了!ZED2重
量:320g
前叉部份比之前的2010 595用的HSC6
在進化,2011 LOOK 695 使用的是強度
增加15%重量輕16%的HSC 7 量:295G
在龍頭部份look團隊在創新的設計,完全
以使用者的考量下設計出可以變換角度
的龍頭從-9°到+13°都可以自行條整,
在長度可以自行調整10mm,有5種規
格: 80-90mm ; 90-100mm ; 100-
110mm ; 110-120mm ; 120-
130mm 重量:140g
還有延用了前幾年的專利可調軟硬的
座管,官方的說法那一個專利座管
叫:E-POST
大家因該注意到LOOK 這一個專利座
管是不用座管束的,官方的說法也很妙
這一切都是為了外觀美學!!!
歡迎尋問 鐵男
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